数字货运

税返是非常好的政策支持，网络货运平台企业用好政策红利快速度过摸索期，形成自身的商业价值，于企业于政策于行业都是极好的事。如果过于依赖税返，有可能后面形成的商业形态是畸形，即使有税返，但缺乏市场竞争力，以后越走越难。

个大时代正在来临：以往作为招商引资重要手段的税收优惠、财政奖补在被全面清理。
《公平竞争审查条例》明确各地税收优惠、财政奖补面临全面审查、清理，同时上海及全国多地开始停止税收返还。

随着市场蓬勃发展，中国企业级SaaS市场规模不断扩大，渗透率持续提升，非标准化SaaS服务市场正在崛起，多元化趋势明显：更多满足个性化需求的工作流产品出现，不仅能深入企业管理流程，还能帮助企业完成业务侧深度数字化转型、衔接上下游资源，行业发展呈现多元化态势。

网络货运时代开启，很多企业都认为资质申报是重点，其实资质申报网络货运的第一步门槛，网络货运的合理运营才是入门后的重中之重。那么企业拿到资质认证后，再运营中需要注意的有哪些问题呢：

物流与供应链平台作 为数字化转型的先锋，天然具备数字化属性。其中网络货运业态能够通过 “商流、信息流、物流、资金流、票据流”五流合一的业务数据，再现业务场景，并实现线上响应需求、线下执行承运的数实融 合新场景。不仅提高了运营效率，还增强了业务流程的透明度和可控性。

随着信息化和智能化技术的迅速发展，物流行业正面临着数字化转型的重大机遇和挑战。大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术的广泛应用正在改变着物流行业的传统模式和业务流程，促进着行业的进一步升级和发展。

多式联运，作为现代物流运输领域的重要发展模式，正逐渐成为满足日益增长的物流需求和提高运输效率的关键选择。