重庆入选生产服务型国家物流枢纽建设名单
2022年国家物流枢纽建设名单日前正式公布,重庆两个园区以生产服务型国家物流枢纽入选
2022年国家物流枢纽建设名单日前正式公布,重庆两个园区以生产服务型国家物流枢纽入选
数字化的背后,一是在消费者端提供更好的多渠道服务,提高触达消费者的效率。二是内部效率端,降低信息在企业内部流通的成本,降低企业做出决策的成本。
在消费端市场变化、产业端需求重构、行业产业链格局调整、创新技术推动、国家政策引导等多种因素的驱动下,中国物流业的发展、升级和创新正在达到一个前所未有的高度
现代供应链已经由新动能上升到构建新发展格局,推动高质量发展的着力点,推进国家安全体系和能力现代化的重要组成部分
“这个鞋盒有点破损,他们会收么?”“有跨境标识的能不能过?”“调包该怎么赚钱?” 在某“搬砖”群里 …
但在快递总量增长的同时,2021年快递行业收入增速却从2019年的24.2%下降至17.5%。
随着中国自动化、智能化物流装备市场快速发展,核心零部件需求大幅增长,给国内相关企业带来发展机会。
数据的积累运用决定了获客能力和客户黏性。快消(FMCG)、3C 电子、工业品等不同行业标杆客户的需求往往是非标的。在复杂的商业需求中,优化系统、算法、数据能力能够显著提升物流效率,满足不同客户的多元需求。
当全国的物流企业都升级变了网络货运平台,中国物流运输业的整体水平会得到质的提升。
新技术的发展,必然打破固有格局,构建新的商业模式与格局。正确的认识并加以利用,做技术革新的受益者!