多式联运将会是未来运输的发展趋势,网络货运平台或成运输主要抓手
全球经济社会加快调整,新的发展动力正在形成:全球经济和贸易增长正从发达国家转向发展中国家;全球基础设施互联互通加快推进全球
全球经济社会加快调整,新的发展动力正在形成:全球经济和贸易增长正从发达国家转向发展中国家;全球基础设施互联互通加快推进全球
如今网络货运平台在中国物流市场中激战正酣,本着解决物流行业在标准化、规模化、信用缺失、资源浪费等困境的初衷
5月份中国大宗商品指数止跌回升,整体供应量仍在增长;前5月西部陆海新通道班列运输货物35万标箱,同比增幅12%……
网络货运平台是近年来兴起的新兴行业,旨在解决长期以来我国货运行业“多、小、散、弱”的特点。目前,个人车辆依然是公路运输的主要主体,
过去实践中经常关注运输公司的税务合规及虚开风险,这是由于运输公司在开展业务的过程中,经常会把运输业务转包给个人司机实际承运
全电发票和网络货运是在数字化时代崛起的两大趋势。全电发票作为电子商务领域的重要环节,与网络货运密切相关。
网络货运是货运行业数字化的一个顶层设计,这是整个行业七八年一起努力推动的结果,非常难得。中国经济进入新常态,经济进入高质量发展阶段,物流业同步进入高质量发展阶段
网络货运平台是以数据为驱动,以网络货运为核心业务,以互联网、物联网、区块链等技术为手段,为货主企业提供智慧物流管理、车货智能匹配、
网络货运企业的身份比较特殊,它不是一个简单的方案提供方,对上游来说它是承运人,对下游来说它是托运人。
货运平台不是靠一个 App 即就能够完成全链路服务的,这仅是一个信息流交互的沟通工具,竞争壁垒在于分拨成本的优化和两端提派成本的可控