数字化供应链的本质是“供应链管理”+“数字化”。随着经济全球化的发展，供应链越来越复杂。
中国连锁经营协会对零售业进行了调研。传统企业面临的最大问题是什么？25%的管理者认为最大的问题是供应链管理，10%的人认为最大的问题是物流成本的上升。可以说，在各种原因中，供应链相关问题占了两个原因，这确实是一个挑战。
一、 传统供应链面临的挑战
1. 需求的快速变化和不确定性
供应链所做的就是需求和供应。有两种需求和供给，一种是toB的，另一种是toC的，toB是对企业的，toC是对消费者的。在这两种情况下，都存在需求变化和不确定性，比如toB需求的变化。
过去，大多数企业产品都是以硬件为基础的，但现在很多企业正在慢慢转向软件。即使有硬件，它也不专注于销售硬件。思科过去通过硬件销售路由器、交换机和其他大型产品。现在越来越多的硬件设备被租用或交付。他们每月只按软件使用量收费。这种产品结构的变化给传统的供应链带来了巨大的挑战。
2.供应链的预测与响应能力
过去，交货是尽快完成的。现在我们称之为JUST IN TIME。也就是说，在一段时间内，东西必须被交付。不早不晚。这是在测试供应链的响应能力和供应链的灵活性。这对企业来说是一个很大的挑战。
3.企业成本与风险控制能力
新零售商的最大成本是什么？物流。尤其是最后一公里的物流成本最高。此外，还有风险控制能力。电池爆炸是三星突然从中国消失的一个非常重要的原因。如何控制这种风险也是一个很大的挑战。
4.全球化的对外合作能力对于传统产业而言，全球合作是一大挑战。
二、 什么是数字供应链？
中国的传统经济是制造业。中国曾经是世界上最大的制造工厂。中国为什么能在传统经济中走在前列，成为世界工厂？因为中国有劳动力红利。劳动奖金不仅发给工人，还发给我们的技术人员，每年的大学毕业生。在这方面，许多国家无法与我们相比。
数字经济伴随着工业4.0，它有几个明显的特点：
第一，必须有数字。第二，必须有一个网络。第三，智力。这三点是不可或缺的。
数字经济红利就是数字消费者红利。全世界有38.9亿网民，中国有7.51亿网民。在这些网民中，有7.24亿人使用手机。为什么中国的数字经济一定会超过美国？在美国没有那么多数码消费者。美国的数字消费者一般分布在一些大城市，如东部和西部。大多数地区都没有所谓的数字消费者。因此，他们的数字消费红利是有限的，中国肯定会在数字经济中赶上他们。
双11是中国数字经济的一个明显表现。2020年双11，天猫销售额4982亿元。可以说，数字经济在中国已经达到了顶峰。
但数字经济也给我们的供应链带来了很大的压力。原本在传统行业，很难做到行业的预测和应对能力。数字经济到来时，压力更大。
传统的供应链有三种流动：物流、资金流和信息流。传统的供应链包括推式供应链和拉动式供应链。
什么是供应链？根据市场预测，我先把事情做好再推向市场。我不知道他们卖了多少。例如，瓶装水是一个推动供应链。我只是在预测客户的需求。拉式供应链是根据客户的订单拉动供应链，客户反应很高，但是供应链的压力很大。
推拉式供应链以其高效、快速响应的特点在企业中得到了广泛的应用。
但由于传统的供应链是串联的，既有供应商又有核心企业，而且供应链很长，从供应商到用户都会有很多节点，容易引起与客户的误解。
实际上，由于节点多，很容易浪费时间和效率。所以我们引入了数字供应链。
数字供应链以物联网、大数据、人工智能等关键技术为基础。它是一个动态的、协同的、智能的、可视化的、可预测的、可持续的、以客户为中心、以需求为驱动的网络供应链系统。
随着数字化供应链的应用，整个供应链变得并行，也成为一个网络。每个部门都与顾客有直接联系。客户的需求变化可以通过网络直接反馈到各个部门和企业，让大家在快速响应的同时知道效率很高，降低了风险。
首先，数字化供应链的驱动力在于需求，而不是其自身的理解和预测。同时，数字供应链是动态的，这意味着如果你有一千个场景，你必须有一千个对应的供应链。第二，必须有协同作用。传统供应链中存在两种协同效应。供应链部门和企业内部的销售部门共同预测。我们称之为S&Op。在数字供应链中，这种协作可能不需要S&Op。因为您有足够的数据，并且可以快速做出反应，所以您可以完全取代S&Op。
三、 新零售和数字供应链
马云提出新零售，新制造就是支持新零售。新制造业与数字化有什么关系？
过去，制造业是制造产品，现在制造业已经开始向服务业发展。也就是说，制造业已经成为为您提供服务的服务单位。
我们都认为共享经济是消费的共享，比如共享自行车和电力银行。事实上，共享经济的真正规模在企业端，尤其是工厂端。
工厂共享什么？有很多东西可以分享。例如，可以是最简单的共享生产能力。不是每个工厂都能百分之百地利用其生产能力。生产能力往往不是太多就是不够。产能共享和共享经济是新制造业的一个非常重要的因素。
对于新的零售业来说，新的制造业应该是随时随地的任何产品。你什么意思？它可以在任何地方、任何时间、任何产品中实现。因为这个要求，你必须有一个数字产业来支持它。
将有一个生产西服的在线模板，该模板将被发送到一个企业，以自动制作西服的尺寸。或者你自己无法测量，可以去他的店里帮你测量，最后实现个性化定制。
这就是数字供应链对新零售业的作用。例如，盒马是新鲜的。用户购物前先用支付宝或淘宝账号登录，创建和开发用户数字化功能。一定要养成用户用数字方式交流的习惯。在包装和拣货过程中不再使用单一订单和配送中心。智能算法已经渗透到盒马选材采购、销售和最终物流绩效的全过程。
盒马实现了整个环节的数字化。员工通过智能设备工作，以加快产品送货上门的速度。盒马的“日日鲜”是指前一天晚上在各个蔬菜基地采摘的蔬菜连夜包装，第二天早上上架。最快的时间只有8小时。
四、 新金融与数字供应链
过去，金融是在银行柜台上进行的。现在金融已经开始平台化。此外，银行贷款取决于你的信用。如果数据可以转换成资产，那么数据也可以用于信用评估，所以数据是非常重要的。
数字经济和数字产业都有这个问题，如何把你的数字变成你的资产。最后是现场。
比如，小雨伞保险不是一般的传统保险，它做到了现场。例如，它有一份保险单，每天都有。你今天的保险金额取决于你今天的锻炼情况。如果你今天走10000步，数据就会被发送到那里。它认为你锻炼得很好，风险相对较小。明天卖给你的保险要便宜五两块钱。它还有各种各样的活动，我们一起比赛，可以给你多少折扣等等。这个动作把他变成了这样的场景。
五、 数字规划与预测
供应链需要预测它将做多少事情，何时何地能够制定计划。问题是需求很复杂，很多很难预测，计划跟不上变化。数字供应链首先可以通过各种数据的采集来控制一些关键的预测数据。
比如库存，供应商有多少库存，我有多少库存，外部市场的经济价格指数怎么样，有没有重大事件影响我们的需求。然后这些数据必须被共享。企业内部有一个销售计划平台，所有部门、销售部门、生产部门、物流部门都可以看到，同时可以扩展，湛城企业之间共享，上下游可以看到我的一些销售计划信息。
1.数字化采购
采购中最大的问题之一就是黑箱操作。大江收购黑箱操作案给公司带来10亿元损失。这起事件涉及45人，最后20多人被判入狱。另外，突然之间，我们什么都买不到，供应商也买不到，这就是供应链中断的风险。数字化采购，成为一种电子采购，透明化，避免黑箱操作。它还可以简化流程，降低成本。
2.数字化决策
一般来说，采购是被动的。当订单来了，或者给出了决定买什么的计划，数字化可以从被动变为主动，主动决定买什么。
3.供应商管理数字化
如何管理供应商，如何选择供应商，有了数字化管理平台，我可以24小时直接看到供应商在做什么，哪里出现问题，我可以尽快知道。
4.数字化制造
远程模拟和数字孪生是数字化制造的两个重要领域。
远程模拟是什么意思？也就是说，我不需要现场操作。我需要远程操作，尤其是在一些发电站。
数字孪生，我现在要做的是工厂是生产还是物流配送。同时，还有一个与之相连的数字系统。实际上是怎么做到的？这个数字系统是如何实现的。您可以使用数字系统来监督模拟。当你没有问题时，你会在数字系统中找到问题，并提前告诉你该怎么做。
六、数字化供应链都用到哪些技术?
1.物联网
我们看数据采集有各种各样的东西，有RFID，有摄像头，有扫描枪，再往上一层是数据集成，然后是信息处理，人机界面。你这些信息怎么把它整合在一起，人跟机器怎么互动，这就是平台，就是物联网。
物联网技术必须跟云计算连在一起，很多企业不可能自己拥有设备，拥有人员，去管理这套东西，我们可以充分利用云计算。
2.认知供应链
它是可以学习的，它不只是按照人的命令行事，也可以辅助你人来做思考，去决定，还可以帮助人去理解问题，哪里有问题，帮助你做决策，发现一些关联性，这个是认知供应链。
机器人也分自适应机器人，装配机器人。什么意思？一个装配机器人，原来你给它编码走直线，碰到桌子不能走了怎么办，按照程序退回来。
自适应机器人就是碰到就拐弯了，绕过去了。
设备坏了，坏了再去告诉你怎么修，这是一般最简单的智能，智能是预防性，它会告诉你，你这个设备大概还要多久就要坏了，你该去做维修了，认知供应链和智能制造，这是最大的一个差别。
3.区块链
区块技术是一个分布式，没有中心，是点对点的做。这种技术有不可篡改性，你记录以后就没法改了，还有开放，隐私等等好处。
区块链在供应链数字化有两大作用，一个是做供应链金融，一个是做产品追溯。
七、数字化的供应链现状跟未来
过去的供应链设计是串联的长链，数字化的供应链是网状的并联。
有人做过一些统计，53%的企业是数字化入门者，只是在做单点实验；35%的企业是数字化探索者，已经在做局部推广；10%的企业是数字化组织者，已经开始扩展复制，2%的企业是数字化转型者，开始运行管理；0.1%的是颠覆者，能够发明、创造一些数字化的优化创新，这个是我们国内目前的现状。
八、小结
随着全球化进程的加速，企业的供应商可能遍及世界各地，供应链的管理难度也变得越来越大。只有跟随市场脚步，建立数字化供应链，才能使,使得供应链系统的收益最大化，提高企业的核心竞争力。
转载自英科工业互联
