9月28日下午，上海交通行业协会物流分会梁新强会长、范左秘书长一行莅临达牛集团，就达牛对网络货运发展规划、网络货运企业服务创新，以及上海网络货运资质的申报流程和能力认定标准进行考察指导。
座谈会上，达牛董事长杨少梁对行业发展给出了自己的几点见解：超过600家无车承运人试点企业未能成功运营的主要原因在于，从传统企业升级成为信息化平台，缺乏足够的运营经验与专业的人才、税务、金融等相应配套；随着网络货运的发展，国内的物流运输行业（尤其以三方物流）格局将被重构但其区域化的特性仍将持续，受限于能力资源等方面，产业链条被缩短；网络货运极大促进物流行业的互联互通，将成为必然趋势；人工智能、区块链新技术的应用，将成为物流运输行业发展的新动能。
杨少梁指出，网络货运全面发展的行业背景下，达牛始终致力于用信息技术推动产业变革，让科技充分赋能行业发展。达牛联合上海海洋大学共同研发的物流区块链平台正是基于区块链不可篡改，去中心化特性，让网络货运平台的运营数据成为企业的新型数字资产。通过数据征信，解决金融机构风控难，广大物流企业融资难，融资通道不畅的问题。达牛区块链也将于近期正式发布。
达牛安排产品经理对网络货运平台系统进行了全流程的演示，按照网络货运资质申报环节的能力认定标准中所要求的八大功能、九大能力进行了细致汇报。
双方经过探讨交流后，梁新强会长表达了对达牛所取得的成绩及发展规划的充分认可，肯定了达牛远超同行业的战略前瞻性，梁会长朴实地描述为“走访过这么多企业，没有听过更是没有见过！”梁会长表示，中小物流企业税票合法性问题一直是行业发展的难点，网络货运的发展符合市场经济的发展规律及需求。从无车承运人到现在的网络货运，行业在不停地的发展演进，政策也在持续的完善。上海市在资质审核上，非常注重平台数据的真实性与数据量，这就要求企业规范化运营，这是行业未来的方向与发展趋势。行业的发展需要各方的共同努力与协力，各方加强交流探讨，共同为中国物流行业发展助力。
