一、农村物流发展分析
农村物流作为社会物流系统的一个子系统，近几年发展较快。相关政策制度的推进，现代化网络建设的完善，互联网技术在农村的深入普及，大规模机械的应用，使农村物流的标准化、专业化、自动化和信息化水平越来越高。并且合作性组织的发展，例如农产品仓储配送中心的建设，使农业产品物流的规模效益逐渐凸显。农村物流的发展有利于科学技术在农业生产和农产品流通方面的应用及推广，有利于进行专业分工，提高农产品生产及销售水平。农产品物流协作组织的产生，有利于农产品物流的规模化、专业化组织，有利于降低农民的市场风险，并且有利于形成新的社会分工，增加闲散农民的就业，从而更好地推动农业经济的发展。通过合理化的农产品物流运作，可以降低成本，提高农产品收益，对提高农民的生活水平具有很大的促进作用。
农村物流有其独特性，不同于城市物流体系。受消费群体、市场资源、基础设施、地域环境等差异的影响，农村物流模式不能照搬城市物流模式。因此农村物流的很多问题现在依然没有得到创新性解决。村级物流节点设施建设投入不足，导致“最后几公里”的农村物流配送距离过长；物流企业多为中小企业，其资源整合能力、经营能力和风险承担能力都较弱；缺乏物流综合信息服务平台，对农村物流的指导监管也不到位，使各个主体要素之间的合作性、协同性、衔接性水平差异明显；对已有一定规模的物流资源缺乏优化整合，各个配送企业自成渠道，重复建设网点，这影响了农村物流的良性发展，也不利于整个物流体系的发展。农村物流受农业资源分布的碎片式、散化等特征制约，对物流服务需求不高；集约化程度较低，受农村地域广阔、资源、空间等因素影响，服务成本投入较大。当前农村物流建设依然处于“粗放式”发展状态，农村物流体系“最后一公里”的建设任重道远。
二、基于网络货运的农村物流
1网络货运农村物流模式
网络货运经营农村物流，以农产品物流为例：整合个体农民、各类批发市场、农村合作社、中小零售商及现有的物流园区等农产品资源；与实际承运人进行运力匹配调度，优化运输路径，并对物资流动的全程进行监管。这有利于实现农村物流的规模化、规范化、标准化运作，降低农产品损失，减小风险程度，提高农产品物流的信息化水平，可有效促进现代化农村物流的发展。
对于小规模农产品，农民可与农村合作社、批发市场或一些零售商合作，进行货源的第一步集结。农民将农产品就近运输到当地的批发市场、中小零售商、农村合作社或农产品物流中心，并在批发市场完成货物的检查、轻加工、包装、装卸、交易等工作。集货方式可选择自主送货或提货的方式，也可由网络货运平台直接匹配实际承运人运力进行运输。大规模的个体农业生产者可直接向网络货运平台提出运输需求，网络货运平台审核通过后，进行运力的匹配及运输作业，分配给各个需求客户，且对整个运输过程进行监管。
2网络货运农村物流优势
基于网络货运的农村物流相比于普通的农村物流，具有显著的优势。
从网络货运平台的角度来看，网络货运平台将批发市场、中小型零售商合作社、农村物流中心等纳入合作监督体系，有效提高了资源整合效果，规范了农产品物流运作，并优化了物流过程，可提高农民对网络货运平台的认可度，促进了网络货运农村物流的发展。网络货运平台与农村合作社和物流园区等开展合作，参与农产品的加工、销售等过程，间接减少了广品的仓储时间，提高流转效率，扩大了网络货运平台的业务范围，增强其影响力，同时提高了风险承受能力，保障运输业务的健康发展。
从农村物流发展的角发来看，农产品的销售和运输将会变得更加便利，网络货运平台拓展了农产品的销售途径，有了系统科学的运输管理，可以极大地降低货物的损毁率，缩减运输时间，并且对于已经发送出的货物，货主不再需要全程跟踪，货物的运输安全问题完全由网络货运平台负责。吸引投资，在农村物流上创造更多的就业岗位，吸引年轻人留在农村，引进物流方面的人才，在仓储运输、包装加工、信息管理等方面制定专业的物流管理方案，帮助农村物流的建设和发展。简化了农村物流的操作流程，统一了运输标准，改变了以前农村物流在承运人上的标准不统一而带来混乱，尽量保证货主和客户的经济利益，并且将运输量较小的货物集中起来整车运输，减少了配送车辆的过度使用。
三、网络货运农村物流发展分析
1可能产生的问题及应对策略
由于网络货运平台在接收派送任务后，货物运输责任由货主转移到无车承运人手中，容易出现某些货物存在质量和保质时间上的问题，这会给网络货运平台带来不必要的损失。对于生鲜货物和有特殊运输需求的货运任务，要和货主制定额外的责任划分协议，同时安排专门的车辆进行直达运输，尽量减少运输时间。
不同运输企业的运输标准有所不同，货主仅通过网络货运平台的说明是无法确认实际情况的，在运输实际情况与货主要求标准出现偏差后容易造成货物的损坏。网络货运平台需要尽快推进与其合作的实际承运人的运输标准上的统一，规范运输作业及运输过程，在尚未完全统一的情况下，允许货主选择之前的合作公司或者与网络货运平台下的公司针对运输情况和标准进行全面了解，合理选择。
2基于网络货运的农村物流发展策略
(1)基于网络货运平台的信息共享优势，农产品优势信息可更加方便快捷地向外界传达，在此基础上拓展农产品客户，加快农村物流园区等基础设施建设，提升农村物流的信息化水平。搭建农村物流大数据平台。以政府为主导，或者以政府鼓励、企业主导模式搭建一个多方参与的线下农村物流大数据平台。即“借助现代物联网等手段整合与产品生产有关的地域、土地、种植过程、运输等资源，让这些产品信息都展现在公众视野中，便于经销商和消费者对农产品有更详细、直观的认识”。把生产者、销售者和物流公司的信息集中起来，让各方相互配合、通力合作，实现货物信息的快速传递。
(2)完善农村物流配套体系，试点开展顺路跑腿业务，鼓励顺路村民替快递员接发快递，配以积分制作为鼓励。
(3)破解农村地区鲜活产品的线上营销难题，网络货运整合各类冷链物流资源，合理规划建设专业农村冷链物流体系，扩大鲜活农产品的销售市场。
(4)不断培育农村互联网和物流人才。为此各级政府应积极对农村互联网人才和物流人才培育倾斜资金和政策，培养一批能够适应“互联网+农业”时代农村地区迫切需求的综合性、专业性人才队伍。要根据农村地区商品、货物流通的特性发展农业物流职业教育。充分利用村委、文化活动中心等开展新型职业农民教育，扩大农业物流职业教育规模。农村地区可以充分利用现代的传媒技术，比如电视广播、网络视频教程、报纸、杂志等向农村居民传授相关的互联网知识和物流知识。
上海达牛信息技术有限公司（Niuinfo Technology）是供应链数字化服务商，总部注册于上海，于苏州及大连两地设置研发分支机构。作为中国运输及供应链行业的数字化服务高端市场领导者，达牛拥有全线的物流供应链管理信息化产品、丰富的系统实施经验和管理咨询能力。我们致力于以信息技术和服务促进流通体系的革新，为企业供应链管理的数字化进程赋能——践行”链接企业数字化，架构产业新经济”的使命。
