国家政策
一、国务院：
加快城市货运配送 绿色低碳、集约高效发展
5月29日，国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》。新能源汽车方面，《方案》提到，推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。加快发展多式联运，推动重点行业清洁运输。实施城市公共交通优先发展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展。
二、交通部：
今年将推进“网络平台货运 经营管理办法”立法工作！
5月22日，交通运输部印发2024年立法工作计划的通知。其中提到要推进交通运输新老业态融合发展，保障从业人员合法权益，加快推进道路运输条例修订。
年内完成部内工作或者公布的立法项目有交通运输法、收费公路管理条例(修订)、公路法(修订)、道路运输条例(修订)等。
另外推进的立法项目包括网络平台道路货物运输经营管理办法、道路运输车辆动态监督管理办法(修订)、道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法(修订)等。
三、三部门：
严打非法改装和“百吨王”
近日，交通运输部、公安部、应急管理部三部门办公厅联合印发《道路运输安全生产治本攻坚三年行动实施方案》，对道路运输领域安全生产治本攻坚行动进行安排部署。其中要求严厉打击非法改装、重型货车“百吨王”、常压液体危险货物罐车“大罐小标”等违法违规行为。健全货车超限超载综合治理机制。健全货车疲劳驾驶协同治理机制，严厉打击严重疲劳驾驶行为。
四、国家标准化管理委员会：
加油机新国标6月1日实施
新版《机动车燃油加油机》国家标准GB/T9081-2023于2023年11月27日修订发布，今年6月1日正式实施，重点修订了加油机计量性能、防作弊性能和环保性能等三个方面。
在计量性能方面，通过按流量范围对计量性能进行细分，提高了计量准确度。在防作弊性能方面，通过“软硬件唯一数字签名”“核心部件全生命周期校验”“国密芯片存储”等技术，界定加油机全生命周期各环节主体责任，最大限度防止不法分子篡改加油机，实施作弊行为。
地方政策
一、河北省：
加大推广新能源重型货车
河北省政府新闻办举行“河北省持续推进大气污染治理工作”新闻发布会。新闻发布会上提出，以重点城建工程、政府或国有企业投资建设工程和环卫领域为重点，加大新能源车推广力度。以钢铁等7个重点行业企业为重点，逐行业制定A级企业清洁运输标准，有力促进A级企业新能源重型货车的场景谋划和使用，推动提高新能源重型货车使用比例。
二、山东省：
货车85折通行费优惠延长
5月14日，山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会，会上透露山东将继续深入实施高速公路通行减费政策，对行驶山东高速公路安装ETC套装设备的货车用户实行85折通行费优惠，政策执行期延长至2025年底。
三、浙江省：
重型货车新能源化列为重点任务
近日，浙江省交通运输厅印发《浙江省推进交通领域大规模设备更新行动方案》，将重型货车新能源化列为十八项重点任务之一。
浙江将重点推进新能源重型货车、新能源内河货船、内河集装箱船舶应用，以及老旧营运车船淘汰、邮政快递设备更新5项任务，力争到2027年新增新能源重型货车500辆，提前淘汰老旧营运柴油货车2万辆。
四、浙江省：
15项举措关爱货车司机
浙江省交通强省建设领导小组办公室近日印发《提升劳动者素养加强货车司机权益保障2024年暖心实事》，聚焦政务服务、停车通行、职业激励、保险保障、平安守望等方面，面向货车司机群体推出15项暖心举措。
五、江苏省：
道路运输从业人员 信用管理办法施行
近日，江苏省交通运输厅修订印发《江苏省道路运输从业人员信用管理办法》，将于2024年6月1日起施行。《办法》重新划分信用等级，细化不良行为分类，放宽信用修复条件，增加对经营者的车船失信约束。
六、广东省：
安装使用“右侧盲区”预警装置
近日，广东惠州市交通运输局组织召开货车安装使用“右侧盲区”预警装置工作协调会，会上建议进一步推广货车尤其是非营运和外省籍货车安装使用“右侧盲区”预警装置。
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