在数字化浪潮的推动下，网络货运的崛起无疑是物流行业发展的必然趋势。它的出现，不仅是对传统货运模式的革新与升级，更是对市场需求的精准捕捉和高效满足。网络货运凭借其独特的优势，正在深刻改变着物流行业的生态格局，为多个用户群体带来前所未有的便利与效益。
一．政府监管部门需求
网络货运平台是要利用互联网市场化、扁平化的管理方式，把大多数分散的经营业户，通过诚信考核、合同约束等有关制度的实施和拓展，来保障运输行为，规范他们个体化行为，以此来提升服务质量。在政府层面要制定好相关制度条例，做好市场监管，出台相关政策措施，以保障并促进网络货运的良性发展。
1.获取公路货运行业运行状态数据，进行行业监管
通过网络货运信息平台的大数据统计与分析，在行业管理方面，政府有关部门能够利用平台获取企业信息、供给能力、需求总量以及运输方式、运力结构、运价、路况等信息，从而进行行业监管调控，规范网络货运发展初期存在的非正规运营行为。同时在宏观决策方面能够依据实际运营数据进行科学合理的预测、分析、规划等，进一步制定有效合理的政策措施促进统一、开放、竞争、有序的公路货运市场的发展。
监管方面，通过网络货运信息平台共享的信息，交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任提出：一是运输安全，实现对违规承运危货及禁限运货物，在人车资质上监管委托未取得相关经营资质的企业、车辆和驾驶员从事的运输，在超限超载上监管强令、指示实际承运人超限超载运输，在公共安全的监管方面，未对托运人身份查验登记、未如实记录托运人身份和物品信息，在主体责任方面，重点监管安全管理制度是否落实到位；二是税收风险，监管核心是交易的真实性，监测数据的交叉对比，重点关注是否有刷单开票和虚假运单现象；三是行业稳定，关注重点是平台随意调价、收费损害货车司机权益引发的群体性矛盾，要把关系处理好，既要尊重市场规律，也要兼顾弱势群体的基本权益，网络货运企业应建立重大政策调整风险评估和应急处置预案，承担行业维稳的社会责任。
2.实现各部门、企业间信息互联互通，提升协同运作效率
网络货运信息平台整合公路运输相关信息，并与铁路、民航等运输方式进行有效衔接，建立各部门、各运输方之间的信息交换与共享机制。促进管理与服务从封闭型转变为开放型，从单一推动向综合协同推动转变，提升相关部门间工作的协同性，提高服务水平，同时可促进综合运输体系的快速发展。
3.政务信息与政策法规服务需求
实际承运人等用户希望能够通过网络货运的信息平台快速咨询和查询有关道路货运业最新的法规政策要求。政府可以利用平台的信息共享、发布等功能及时传达最新的法规政策、提高服务效率。
二．托运人对平台系统需求
托运人就是通过网络货运平台进行货物运输申请的人，可能是货主，也可能是货代公司。对于托运人来说，网络货运平台可以为其提供一站式的货运服务，并且能做到运输成本低，服务水平高。
1.系统方便、易于操作
网络货运信息平台用户界面良好，方便托运人登录、注册及发布运输需求。
2.为托运人提供全程货物查询、监管服务
网络货运信息平台为托运人提供信息共享服务，可以进行货物实时查询，提供可视化监管服务。使客户随时可以了解货物所处位置、运输状态等信息。
3.可以提供其他各类具有便利性、提高业务效率、降低成本等的增值服务
例如网络货运信息平台可以为托运人设计专门的货运资源管理模块，方便托运人对自己的货物数量、种类、流向、库存、订单等信息进行管理，节省托运人管理信息系统的建设费用。并且方便与网络货运信息平台进行衔接。网络货运信息平台的这种设计策略也可增加托运人的客户粘性，提高货运资源量。
4.辅助托运人进行生产、销售计划的制定
网络货运信息平台能对货物在不同地区的销量有着相应的记录分析，提供对货物的库存、货物流向等数据的分析、预测功能。从而为托运人生产、销售计划的制定提供决策支持服务。
三．承运人对平台系统需求
承运人就是实际运送货物的人，如各类运输企业、个体运输等。实际承运人通过网络货运信息平台获取货运需求信息，并根据自身运力情况，进行运输任务的接单，完成实际的货物运输过程。网络货运信息平台对实际承运人来说除了界面友好、易于操作及能够进行信息查询外，还具有以下功能：
1.制定全程运输方案
网络货运平台根据货物属性、托运人要求、地区交通特点等制定详细可操作的全程运输方案，并与实际承运人进行沟通协调，以保证运输任务的顺利完成。
2.提供运输路线优化方案
基于网络货运信息平台的技术及优化调度优势，为实际承运人提供路线优化方案，并在运输过程中根据实时交通状况进行路线调整指导，以降低运输成本。
3.辅助承运人进行车辆等设施管理，保障运输安全
针对承运人设计运输设施管理模块，具体可包括每辆车的行驶里程、保养记录、维护预警、事故管理、驾驶员安全管理等内容。承运人登录网络货运信息平台的相应模块可进行自身运力资源的管理。网络货运平台可根据车辆运行情况督促承运人进行维护保养等，并可提供一些驾驶员安全培训相关的线上视频课程，以降低承运人的安全管理成本，提升对承运人的服务水平。在运输过程中，货运平台要利用网络技术实时提供车辆以及人员的位置信息、状态信息，使运输过程可视化，同时能够对运输过程中发生的危险等问题进行预警，保证货物、车辆以及驾驶员的安全，减少不必要的损失，提高运输效率。
4.其他针对实际承运人的增值性服务功能
网络货运信息平台可以基于手机 App 为在途司机提供各种增值性服务，如休息站、加油站、车辆维修站等场所的推荐功能，并且可以与这些服务点进行合作，给予司机一定的折扣。基于数据分析，挖掘实际承运人的需求，并提供相应服务，可增加承运人对平台的粘性，从而保障平台的运力资源。
四．其他用户需求
平台参与者中的货运服务支持方主要包含银行、金融保险机构、税务工商管理机构、通信机构、科研单位等。银行及税务部门主要提供在线付业务；金融保险机构主要提供用户融资贷款、金融交易、货运保险等务；工商管理机构主要负责注册商标、发放营业执照等；科研单位则是研究物流业发展的情况以及有关信息，提供最先进的技术应用方案、优化理论、进行行业发展趋势分析等；通信机构主要为信息的及时沟通打好基础。这些服务机构需要相应的数据来进行业务决策、交易或研究，网络货运信息平台应提供相应的接口模块，以方便各类用户直接进行业务衔接，提高运作效率。
综上所述，网络货运的出现是物流行业发展的必然产物。展望未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，网络货运将引领物流行业迈向更加智能、高效的未来。
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