大货主物流数字化变革
大宗物流产业链条长，系统、角色壁垒高且数据断层严重，难以实现业务功能一体化。为解决这一点，很多货主选择采购标品TMS系统或自建TMS系统，但往往会造成两种后果：标品TMS平台结构僵化严重，相对封闭的系统功能难以满足不断增加的“业务、角色”需求，只能适应企业3-5年发展周期；而自建与迭代成本高昂，且仅通过运力连接、仓储管理、运输管理等单点环节进行流程优化没有上升空间。
2024 年 6 月
转型网络货运，领跑未来！
网络货运平台，作为无车承运人的升级版，标志着中国物流行业迈向了数字化、智能化的新时代。这一变革不仅体现了互联网及现代技术在物流领域的深度融合，更是对物流产业结构的优化与升级。网络货运平台的崛起，不仅提高了物流效率，降低了成本，还为中国物流行业在国际舞台上赢得了更高的声誉和更强的竞争力。这一变革的深远影响，无疑将推动中国物流行业持续向前发展。
大宗商品托盘业务流程与风险防控
目前，国家的经济增速持续放缓，去产能压力过大，大宗商品贸易行业，不同类型企业经营模式及风格出现分化，各方积极寻找通过托盘模式开拓业务。国有大宗贸易企业积极利用其资金优势介入大宗供应链 ，扩大经营规模，深入产业链，大部分民企大宗贸易公司，利用托盘模式，获取资金，扩大规模，发展业务，各方互相合作。
网路货运是“新质生产力”吗？
网络货运作为现代物流领域的一种创新模式，其在新质生产力范畴中的归属问题一直备受关注。新质生产力强调创新在推动社会生产力发展中的核心作用，具备高科技、高效能、高质量等特征，是符合新发展理念的先进生产力质态。
为什么网货平台的TMS不敢收费？
凡事要一分为二的看问题，互联网在给生活提供了极大方便的同时，也在不断的制造新的麻烦。之前的消息闭塞，很多的资讯都要过一段时间才能获得，而今抖音上的一条视频都可以让伊利这样的庞然大物打颤。以电商互联网为例，一键下单、跨平台比价确实是方便，但也放大了人性中的宅和贪婪、唯利是图等劣根性，包括白嫖也是其中之一。