网络货运平台人才梯队如何建设?你的段位又到底在哪个层级?
网络货运是传统货运和互联网技术相结合的综合体,货运专业知识是底盘,这里面的基础知识、专业知识是有别于其他行业的必须品。特别是物流行业不断细分之后,垂直细分领域越来越明显,比如冷链、危货品、大件运输等。对于技术技能的要求也会越来越高,这决定了网络货运的效率是远超于传统货运的。
网络货运是传统货运和互联网技术相结合的综合体,货运专业知识是底盘,这里面的基础知识、专业知识是有别于其他行业的必须品。特别是物流行业不断细分之后,垂直细分领域越来越明显,比如冷链、危货品、大件运输等。对于技术技能的要求也会越来越高,这决定了网络货运的效率是远超于传统货运的。
物流与供应链平台对经济社会做出的贡献也不容忽视。平台的搭建为个体司机提供了平等的经营渠道,降低了行业进入门槛,提供了丰富的就业机会。头部平台企业已经通过成立司机公益基金、建立云上党支部、组织司机加入工会、协助司机进行解决纠纷争议、为司机提供法律援助、建立互助社群等方式,践行企业社会责任,保障司机权益。除此之外,部分平台企业还在节能
网络货运平台一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作,过往很多地方出台关于网络货运的财政奖补政策,随着地方政府的财政吃紧,以及国家对地方违规奖补和转移支付的摸查,有些依靠政府奖补吃税费差的平台将很难再以数字货运或者数字平台经济的方式获得地方支持,同时网络货运暂行管理办法的两次延期也能看出税
网络平台道路货物运输经营作为贯彻落实国务院关于促进平台经济规范健康发展的关键性举措,摄合车货信息匹配、提升物流服务效率、节约企业物流成本、降低物流行业税负等方面具有不可替代的作用。但作为近年来刚刚兴起的新型业态,不可避免地存在着诸多噬待完善之处,这过程当中也暴露出不少的业务和税务风险,甚至有部分网络货运平台剑走偏锋沦落为虚开发票
我建议,创新完善平台企业增值税征收方式。建议国家税务总局将网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作扩展到所有平台,并严格要求各地执行代开运输发票不预征个人所得税政策。同时,在保证网络货运企业业务信息真实有效、在途定位痕迹可查及历史数据可追溯前提下,打通业务数据与交通、税务、银行等数据
为了提供更高效的运力支持,网络货运平台积极开展重卡融资租赁业务。通过与商用车主机厂签订战略合作协议,网络货运平台充分利用自身的货源组织能力和资源优势,组织车队形成对流路线。这种模式不仅为平台货主提供了更高效、可靠的运力支持,还为商用车主机厂拓展了市场,实现了平台与车辆制造企业之间的互利共赢。
数字化转型是新型工业化的鲜明特征,是加速钢铁工业高质量发展的重要引擎。近年来,钢铁行业数字化发展成效显著,5G、工业互联网、大数据等技术与钢铁工业融合发展不断加速,已经成为推动行业降本、增效、提质的重要途径。主要表现在:一是数字化水平明显提升,2022年钢铁行业关键工序数控化率72.5%,生产设备数字化率53.8%。二是数字化应用场景不断丰富
多式联运作为综合运输的重要组成部分,其核心就是降本增效,因此要从运输、生产、流通等多角度进行货物运输过程的优化。物流企业可以通过先进的设备技术及运作机制提高货物运输的集约化;通过优化物流服务的流程,提高物流服务的配送速度。例如采用数据分析技术,对物流运输的信息进行实时处理,及时发现和解决运输中
2022年9月29日,第十七届中国钢铁流通促进大会在苏州高铁金科大酒店举办。大会主题为:变局与重构。
大会指出:全球通胀压力持续加大,国际国内经济形势不容乐观,经济下行趋势未减。我国钢铁行业新一轮产能过剩、下游需求减缓、价格急速下滑、行业大面积亏损。钢铁行业挑战严峻,预计持续时间会比较长。但是多长,谁也说不出来。
预计未来公路货运行业头部企业或将在继续深耕所处优势领域的同时拓展新的运输领域。例如顺丰同城推出了“丰配云”SaaS即时物流系统,为有自配送业务的品牌商提供一站式同城物流解决方案,目前已形成覆盖约2,000个市县的全国性综合运力调度网络。另外,行业企业或将延续各自的竞争优势,走向差异化竞争方向。传化智联、货拉拉等企业将在零担、整车运输领域继续深耕