供应链金融中的贸易真实性
供应链金融风险管理的重中之重就是对供应链运营主体贸易背景的真实性进行判断分析。贸易真实性根据时间分为两部分，即融资前买卖双方贸易的真实性和申请融资买卖双方贸易的真实性。审查融资前买卖双方贸易背景真实性主要是根据之前的交易记录，了解双方的履约情况和履约能力，以便考察和预测申请融资贸易的情况
2023 年 12 月
对货运平台出手了，网络配货超载也处罚
互联网并非法外之地，《办法》第十二条规定：“利用网络提供货运信息服务、货物配载的，不得超限超载配货，不得指使、强令货车驾驶人超限超载运输货物”，第二十一条明确了违反第十二条的法律责任，规定“由县级以上人民政府交通运输主管部门依照《公路安全保护条例》和《广东省道路运输条例》的有关规定处理”
企业数字化转型的逻辑起点与实施路径
企业数字化转型是企业充分运用数字技术，全方位重塑战略思维、业务流程、组织架构和商业模式，构建以数据为核心驱动要素的价值创造体系，实现与利益相关者紧密关联、价值共创的过程，从而确保企业在日益激烈的市场环境中获得核心竞争力和可持续增长能力。
融资性贸易、“空转”“走单”业务的舞弊风险识别与审计应对
其表现形式多样，具有一定的隐蔽性，主要特征有：一是虚构贸易背景，或人为增加交易环节；二是上游供应商和下游客户均为同一实际控制人控制，或上下游之间存在特定利益关系；三是贸易标的由对方实质控制；四是直接提供资金或通过结算票据、办理保理、增信支持等方式变相提供资金。
煤炭物流新出路
鉴于此，煤炭行业已经达成共识：不搞数字化、智能化，企业就没有竞争力；做了数字化、智慧化，不一定能成为优秀的企业，但不做一定会被淘汰。因此，煤炭物流的数智化，是有着万亿市场规模的新蓝海，是物流行业中的新风口。
受限于煤炭货物本身的特性，其智慧化不能急于求成，在快递快运领域里炙手可热的概念
网络货运平台运营情况总结
根据中物联平台分会的调研，目前已有76%的传统物流公司表示愿意向物流平台方向发展，尤其是随着我国“网络货运”政策的实施，合作共赢、资源共享已成为必然趋势，而网络货运已成为行业和互联网深度结合的重要手段。我国目前存在着大量的货运车辆闲置、等待、信息处理效率不高等问题。通过创新科技，如“互联网+大数据”
关于印发鄂尔多斯市推动道路货物运输行业高质量发展实施方案！
组建国有网络货运企业。加快建立以市场和客户需求为导向的国有网络货运企业，发挥好国有企业中坚力量作用，主动承担煤炭保供运输任务，并通过政府引导和健全平台物流配送服务(包括上下游拓展汽车配件、加油加气、物流金融服务等物流后市场服务项目)等多种方式
2024 年十大供应链趋势： 领航数字化前沿
数字供应链成为 2024 年的首要趋势，超过了大数据和分析在 ASCM 2023 年十大供应链趋势榜单中占据的首位。在承认技术基础设施至关重要的同时，行业专家强调，仅靠分析无法应对供应链挑战。基础在于全面的数字整合，以有效利用数据并获得可行的见解。
全国21省网络货运最新奖励政策汇总
开展网络货运平台代开发票试点。在合肥市高新技术开发区开展试点，由市场监管部门为网络货运平台上符合条件的卡车司机注册登记，税务机关进行信息确认后赋予其纳税主体资格，并为符合条件的货运小规模纳税人代开增值税发票，其纳税人可享受阶段性免征增值税及15万元/月增值税起征点等政策。
国企做贸易：关联交易的类型、风险、识别及如何防范！
企业关联交易的目的很多，包括降低交易成本、提高营运效率、增加协同效应，也包括粉饰报表、调节利润、转移资产、逃避税收甚至逃废债务等，但银行面临的最主要的关联风险是企业利用关联交易套取融资和掩盖用途。
当前部分企业，特别是民营企业复杂而隐秘的关联交易，已成为银行贷款安全的重大隐患。