数字货运

制造业物流管理经验具备可复制性，对比电子行业及汽车行业供应链物流体系可以看到，同样作为涉及众多高价值、高精密零部件及供应商、代工厂

近年来，随着国家税务总局对空壳企业的打击力度不断加大，越来越多的空壳企业将资金回流作为伪造资金收付记录的主要手段。

数据显示，近3年来，交通运输部通过可量化措施分别降低物流成本882亿元、981亿元、805亿元。

网络货运的进项抵扣只有汽油费和路桥费，汽油费可抵扣13%，最多不超过总抵扣额的40%；路桥费可抵扣3%，最多不超过总抵扣额的30%。各地税务在比例上有一定差别。

物流金融，网络货运及区块链技术的应用让物流金融有了广泛的普适性。当物流企业的发展不再受限于自有资金量，业务量倍增，企业经营收入同步倍增。

同时随着网络货运的升级，网络货运平台极大地提升了订单流转、司机管理、应收/付管理、发票管理、财务结算、车辆调度的效率，降低了人力及时间成本。

大宗货物中长途运输将压缩公路运输占比，更多依托铁、海运输，公转铁、公转水之间衔接前提需要公路运输版块的数据化补缺