2023年全球物流与供应链发展趋势
当我们即将结束2022年并展望未来时,我们可以预期新的一年将继续给我们带来挑战,然而随着企业从被动转向主动
当我们即将结束2022年并展望未来时,我们可以预期新的一年将继续给我们带来挑战,然而随着企业从被动转向主动
1)制造业供应链:制造业转型升级下的供应链提升机遇期。当前制造业供应链物流总体发展仍处于较为早期的阶段,其最终成长路径将是与制造业同步升级的过程。我们期待多方合力下,最终能走出或综合能力强,或细分领域深耕的优质企业;2)跨境物流:中国制造出海的摆渡人。制造业出海大潮下,相关跨境物流综合或细分领域专业服务商迎来广阔发展机遇。
顾客价值是供应链管理的核心,企业是根据顾客的需求来组织生产;以往供应链的起始动力来自制造环节,先生产物品,再推向市场,在消费者购买之前,是不会知道销售效果的。在这种“推式系统”里,存货不足和销售不佳的风险同时存在。现在,产品从设计开始,企业已经让顾客参与,以使产品能真正符合顾客的需求。这种“拉式系统”的供应链是以顾客的需求为原动力的。
我国多式联运行业还处于起步阶段,相应的监管体系和治理框架正在探索,亟待立法。
随着数字经济国家战略的确立,以及应对疫情之下企业数字化转型愈加紧迫,物流企业数字化转型步伐开始加快,我国数字物流市场呈现高速增长态势。
01供应链飞速发展 自2002 年亚马逊基于云计算基础架构模型推出了互联网零售业务以来,多家公司基于云服务的流 …
柔性被定义为能够采取不同的立场以更好地应对异常情况,并迅速适应供应链的重大变化,诸如,灵活的运输系统、灵活的生产设施
中国公路货运市场中,整车领域集中度较低,未来仍有较大提升空间,涌现了众多数字化货运平台
从行业情况看,受市场需求走低等因素影响,以生产基础性原材料为主的石油煤炭及其他燃料加工、化学纤维及橡胶塑料制品、黑色金属冶炼及压延加工等行业的两个价格指数回落幅度较大。
高速发展的行业背后,依旧需要解决包括商品真实性、物流数据孤岛(数据隔离导致企业间交互成本高、流程协同低效)